موشک استارشیپ برای یازدهمین بار پرتاب شد
به گزارش مداربسته، «اسپیس ایکس» یازدهمین پرواز آزمایشی ابرموشک «استارشیپ» خویش را با موفقیت انجام داد.
موشک بزرگ «استارشیپ» (Starship) «اسپیس ایکس» (SpaceX) - بزرگترین و قوی ترین موشک تولید شده تا به امروز - بعد از موفقیت مشابهی که در اواخر ماه آگوست کسب کرده بود، یک پرواز آزمایشی زیرمداری را با موفقیت پشت سر گذاشت.
به نقل از اسپیس، این مأموریت که در ساعت ۱۹: ۲۳ به وقت منطقه زمانی شرقی از پایگاه «استاربیس» (Starbase) اسپیس ایکس در جنوب تگزاس به فضا پرتاب شد، یازدهمین پرواز آزمایشی برای برنامه استارشیپ بود. همین طور این آخرین پرتاب برای نسخه فعلی این وسیله نقلیه غول پیکر بود که به زودی با یک نسخه بزرگتر جایگزین خواهد شد.
«دن هوت» (Dan Huot)، سخنگوی اسپیس ایکس در جریان پخش اینترنتی پرتاب در صورتیکه کارکنان حاضر در محل از پایان موفقیت آمیز پرواز آزمایشی ابراز شادمانی می کردند، اظهار داشت: بگذارید استاربیس بشنود! چه روزی!
«ایلان ماسک» (Elon Musk)، مدیرعامل اسپیس ایکس حضور داشت تا شخصاً یازدهمین پرواز استارشیپ را تماشا کند، اما نه از مرکز کنترل پرتاب. ماسک طی حضور کوتاهی در پخش زنده پرتاب اظهار داشت: این واقعا نخستین باری است که موشک را از بیرون تماشا می کنم. این خیلی احساسی تر خواهد بود.
این پرواز بطور تصادفی در سالگرد نخستین موفقیت تاریخ ساز اسپیس ایکس در پنجمین پرواز آزمایشی استارشیپ انجام شد.
اهداف اصلی یازدهمین پرواز استارشیپ همان اهداف دهمین پرواز بود که عبارتند از فرود آوردن موفقیت آمیز فاز اول «سوپر هوی» (Super Heavy) و فضاپیمای مرحله بالایی «شیپ» (Ship) بعد از روشن کردن مجدد موتور های «رپتور» (Raptor) در فضا و استقرار نسخه های مصنوعی ماهواره های پهن باند «استارلینک» (Starlink) اسپیس ایکس.
با این حال، چند تغییر جزئی هم وجود داشت. بعنوان مثال، اسپیس ایکس از یک راهبرد جدید برای فرود آوردن سوپر هوی بهره برد و پیکربندی موتوری را آزمایش کرد که توسط نسخه نسل بعدی این تقویت کننده مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
یازدهمین پرواز، دومین پرواز مجدد یک سوپر هوی را نیز رقم زد که هشتمین پرواز استارشیپ را نیز انجام داده بود و در آن روز با برگشت به استاربیس و مهار شدن با بازو های چاپستیک برج پرتاب به وظایف خود خاتمه داد. اسپیس ایکس قبل از پرواز امروز، تنها ۹ موتور از ۳۳ موتور رپتور را تعویض کرد؛ به این معنا که ۲۴ موتور برای پرواز آزمایش شدند.
همچنین، این شرکت مرحله شیپ را کمی تغییر داد تا داده هایی را جمع آوری کند که می تواند به سفر های آینده اش کمک نماید. بعنوان مثال، اسپیس ایکس قطعات محافظ حرارتی را برای آزمایش فشار روی تعدادی از قسمت های لطمه پذیر مرحله بالایی حذف نمود.
این آخرین پرتاب از نخستین سکوی پرتاب مداری تاسیسات استاربیس قبل از تعمیرات اساسی آن برای آماده شدن جهت پرتاب نسخه ۳ استارشیپ بود.
منبع: ایسنا
بطور خلاصه اسپیس ایکس از یک راهبرد جدید برای فرود آوردن سوپر هوی بهره برد و پیکربندی موتوری را آزمایش کرد که توسط نسخه نسل بعدی این تقویت کننده مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
یازدهمین پرواز، دومین پرواز مجدد یک سوپر هوی را نیز رقم زد که هشتمین پرواز استارشیپ را نیز انجام داده بود و در آن روز با بازگشت به استاربیس و مهار شدن با بازو های چاپستیک برج پرتاب به وظایف خود خاتمه داد. اسپیس ایکس پیش از پرواز امروز، تنها ۹ موتور از ۳۳ موتور رپتور را تعویض کرد؛ به این معنا که ۲۴ موتور برای پرواز آزمایش شدند.
همچنین، این شرکت مرحله شیپ را کمی تغییر داد تا داده هایی را جمع آوری کند که می تواند به سفر های آینده اش کمک کند.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب