ناسا برای بار اول هواپیمای مافوق صوت بی صدای X-59 را آزمایش کرد
به گزارش مداربسته، آژانس فضایی آمریکا «ناسا» اعلام نمود که برای نخستین بار هواپیمای مافوق صوت بی صدای X-۵۹ را آزمایش کرده است.
X-۵۹، یک هواپیمای آزمایشی بی صدا، برای بار اول در تاریخ هوانوردی آمریکا دیوار صوتی را شکست، دستاوردی قابل توجه که امروز توسط ناسا اعلام گردید.
خلبان آزمایشی، جیم کلئو-لیز، این پرواز تاریخی را در روز جمعه، ۵ ژوئن، به پایان رساند. وی در پایگاه نیروی هوایی ادواردز در کالیفرنیا برخاست و فرود آمد و به حداکثر سرعت حدودا ۱.۱ ماخ (حدود ۱۳۰۰ کیلومتر در ساعت) رسید. پرواز X-۵۹ ساعت ۱۱: ۰۸ بامداد به وقت محلی شروع شد و ۸۱ دقیقه به طول انجامید.
جرد ایزاکمن، مدیر ناسا، عنوان کرد: "X-۵۹ درحال آماده شدن برای نخستین پرواز رسمی و حدودا بی صدای مافوق صوت خود است. از زمان نخستین پرواز آن در ۲۸ اکتبر، تیم با تکمیل ۱۶ پرواز آزمایشی در ۹۰ روز گذشته، شاهکاری خارق العاده را به انجام رسانده است. ما وارد یک دوره آزمایشی پایدار شده ایم. در روز های آینده، می خواهیم گام بعدی را برداریم و به سرعت ۱.۴ ماخ برسیم. "
این هواپیما برای پرواز با سرعت های مافوق صوت طراحی شده بود و صدای انفجار صوتی را بجای صدای انفجار صوتی معمول، به صدای انفجار صوتی ملایم کاهش می داد. در طول این پرواز، یک جت جنگنده F-۱۵ آنرا اسکورت می کرد که سطح بالای صدای آن به پوشاندن صدای متوسط X-۵۹ کمک می کرد.
آزمایش مهم تری برای روز های آینده برنامه ریزی شده است که در آن هواپیما برای بار اول با سرعت ۱.۴ ماخ (بیش از ۱۴۸۵ کیلومتر در ساعت) و در ارتفاع تقریبی ۱۶۸۰۰ متر پرواز خواهد نمود.
این سرعت و ارتفاع برای عملکرد X-۵۹ خیلی مهم می باشد، که در نهایت پرواز هایی را بر فراز چندین شهر آمریکا انجام خواهد داد. ناسا قادر خواهد بود داده هایی در مورد چگونگی درک مردم از صدای انفجار صوتی ملایم جمع آوری کند و این داده ها توسط نهاد های نظارتی در ایالات متحده و سایر کشور ها جهت کمک به ایجاد استاندارد های جدید صدا و ایجاد محیطی مناسب برای پرواز های تجاری مافوق صوت بر فراز زمین استفاده خواهد شد.
هواپیمای X-۵۹ یکی از اجزای کلیدی برنامه QueSST (حمل و نقل مافوق صوت بی صدا) است که هدف آن بازگرداندن پرواز های مافوق صوت به استفاده غیرنظامی به روشی بی صداتر و کارآمدتر است.
بطور خلاصه،
این هواپیما برای پرواز با سرعت های مافوق صوت طراحی شده بود و صدای انفجار صوتی را بجای صدای انفجار صوتی معمول، به صدای انفجار صوتی ملایم کاهش می داد. ناسا قادر خواهد بود داده هایی در مورد چگونگی درک مردم از صدای انفجار صوتی ملایم جمع آوری کند و این داده ها توسط نهاد های نظارتی در ایالات متحده و سایر کشور ها برای کمک به ایجاد استاندارد های جدید صدا و ایجاد محیطی مناسب برای پرواز های تجاری مافوق صوت بر فراز زمین استفاده خواهد شد.
هواپیمای X-۵۹ یکی از اجزای کلیدی برنامه QueSST (حمل و نقل مافوق صوت بی صدا) است که هدف آن بازگرداندن پرواز های مافوق صوت به استفاده غیرنظامی به روشی بی صداتر و کارآمدتر است.
منبع: newcctv.ir
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب